Dempsey brilló en Le Mans tras el desastre inicial
El actor de 'Anatom?a de Grey' se choc? en el 'warm up', pero volvi? para ser noveno de GT2
http://www.as.com/motor/articulo/resistencia-automovilismo-deportes/dasmot/20090617dasdaimot_6/Tes
miércoles 17 de junio de 2009
El 'joven' Martin, a sus 50 años, logra el tercer triunfo del año
Con 50 a?os y 156 d?as, la mayor?a de la gente tiene el deporte como algo complementario para mantenerse en forma. El m?s osado se sigue machacando entre pesas en un gimnasio y la mayor?a apura sus fuerzas retando a amigos a jugar al golf o al tenis. Pero tambi?n hay excepciones. Y una muy sonada es la de Mark Martin, que se sigue levantando a las 5:30 para seguir prepar?ndose a tope y competir al m?ximo nivel en la Copa Sprint, la m?xima divisi?n de la Nascar. Este a?o ha rejuvenecido y ayer en Michigan logr? su tercera victoria del a?o. Y no fue una victoria cualquiera.
http://www.as.com/motor/articulo/joven-martin-anos-logra-tercer/dasmot/20090615dasdasmot_7/Tes
Alonso "En Renault nunca nos damos por vencidos"
Fernando Alonso no se rinde y, a pocos d?as del GP de Gran Breta?a, lo sigue demostrando en declaraciones a la web oficial de Renault: "Tengo mucha confianza en este equipo y s? que todo el mundo trabaja duro para mejorar la situaci?n. Ya hemos demostrado antes que nunca nos damos por vencidos". Eso s?, el bicampe?n no enga?a: "Necesitamos ser realistas porque el resto de equipos tambi?n est?n trabajando al m?ximo y no va a ser f?cil dar un paso adelante significativo. Debemos incorporar novedades en cada carrera para luchar por los puntos y espero que tambi?n por los podios".
http://www.as.com/motor/articulo/formula-automovilismo-deportes/dasmot/20090616dasdaimot_6/Tes
Montezemolo no entiende por qué se quiere "arruinar así la Fórmula Uno"
El presidente de Ferrari y de la Asociaci?n de Equipos de F?rmula Uno (FOTA), Luca Cordero de Montezemolo, afirm? hoy que no entiende por qu? se quiere "arruinar as? esta F?rmula Uno", en referencia a las normas que regular?n el Mundial desde el a?o que viene.
http://www.as.com/motor/articulo/montezemolo-entiende-quiere-arruinar-formula/dasmot/20090616dasdasmot_3/Tes
Simone Corsi rescinde su contrato con el Jack&Jones
Ser? sustituido por Luis Salom.
http://www.as.com/motor/articulo/simone-corsi-rescinde-contrato-jack26jones/dasmot/20090616dasdasmot_6/Tes
Barrichello: "Es una pena que pueda ser la última vez que corramos en Silverstone"
"Es una pena que esta pueda ser la ?ltima vez que corremos en Silverstone es uno de mis circuitos favoritos, porque es de los pocos que quedan de alta velocidad, de conducci?n r?pida y que permite que dejes ir el coche en las curvas r?pidas", record? el piloto carioca, haciendo referencia a la posible desaparici?n del circuito ingl?s del pr?ximo calendario del mundial de monoplazas.
http://www.as.com/motor/articulo/barrichello-pena-pueda-ser-ultima/dasmot/20090616dasdasmot_8/Tes
Montezemolo "No sé por qué quieren arruinar la F-1"
Si hay un equipo imprescindible en la F-1 ese es Ferrari, precisamente la escuder?a que lidera la guerra contra la FIA. Montezemolo volvi? a dejar clara su postura: "Hemos puesto las condiciones claras para participar en el campeonato y nuestra posici?n no ha cambiado. En cuanto a las normas, lo cierto es que no entiendo por qu? se quiere arruinar as? esta F?rmula 1". En respuesta a las afirmaciones del italiano, que se ha estado carteando con Mosley desde que comenz? la batalla entre la FIA y la FOTA, el m?ximo organismo internacional contraatac? en otro comunicado: "La FIA ha quedado at?nita al comprobar c?mo diferentes miembros de la FOTA, que no estuvieron en la reuni?n, han falseado lo ocurrido all? asegurando que no se lleg? a ning?n acuerdo y que la reuni?n hab?a sido una p?rdida de tiempo". Y Max Mosley dej? clara su teor?a: "Sin innovaci?n t?cnica, la F-1 morir?. Pero sin limitar los costes perder? a sus equipos".
http://www.as.com/motor/articulo/formula-automovilismo-deportes/dasmot/20090617dasdaimot_2/Tes
'Schumi' casi perdió un Mundial al estilo Button
El alem?n empez? arrasando en 1994, pero dilapid? 36 puntos de ventaja con Hill. Al final gan? el t?tulo, tras una maniobra controvertida en la ?ltima cita, en Australia
http://www.as.com/motor/articulo/formula-automovilismo-deportes/dasmot/20090617dasdaimot_3/Tes
Lauda ve culpables a los dirigentes
Niki Lauda siempre da su opini?n y esta vez no pod?a ser menos. El austr?aco habla muy claro sobre el enfrentamiento entre la FIA y la FOTA: "La crispaci?n la est?n causando dirigentes egoc?ntricos que no se centran m?s que en sus propias agendas. Lo verdaderamente absurdo es que todos est?n de acuerdo en la reducci?n de costes para el a?o que viene".
http://www.as.com/motor/articulo/formula-automovilismo-deportes/dasmot/20090617dasdaimot_4/Tes
Los pilotos apoyan el 'otro' Mundial
Los pilotos se ven fuera del Mundial de la FIA. As? queda claro tras o?r sus declaraciones: "Queremos pilotar para los mejores equipos y competir contra los mejores pilotos. Si no es en el Campeonato del Mundo FIA de F-1, ser? en otro sitio", escrib?a en su columna en la BBC el piloto de Red Bull, Mark Webber.
http://www.as.com/motor/articulo/formula-automovilismo-deportes/dasmot/20090617dasdaimot_5/Tes
La FIA y las escuderías se intercambian cartas ultimátum
Los equipos piden un cambio de actitud en la FIA y una ampliaci?n del plazo de inscripci?n. Mosley los acusa de querer apropiarse de los derechos comerciales del Mundial y de imponer el reglamento.
http://www.as.com/motor/articulo/fia-escuderias-intercambian-cartas-ultimatum/dasmot/20090617dasdasmot_1/Tes
Lola se retira de la lista de equipos reservas para 2010
La FIA anunciar? el viernes la lista definitiva de equipos inscritos.
http://www.as.com/motor/articulo/lola-retira-lista-equipos-reservas/dasmot/20090617dasdasmot_2/Tes
Alonso anima a sus fans: "Pronto volveré a ganar"
Alrededor de cinco mil personas acudieron a un centro comercial de Madrid para obtener la firma de Alonso y hacerse una foto con su ?dolo justo antes de volar a Inglaterra, donde no disfrutar? de mejoras en su coche
http://www.as.com/motor/articulo/formula-automovilismo-deportes/dasmot/20090618dasdaimot_1/Tes
Los equipos siguen sin convencer a la FIA
La FOTA propuso ampliar el plazo de inscripci?n hasta el 1 de julio para buscar un nuevo Acuerdo de la Concordia, pero Mosley replic? que el plazo termina ma?ana
http://www.as.com/motor/articulo/formula-automovilismo-deportes/dasmot/20090618dasdaimot_2/Tes
Honda y Ducati, las opciones de Aspar
La v?a Yamaha desaparece porque s?lo habr? cuatro en 2010, dos para Fiat y dos para Tech3
http://www.as.com/motor/articulo/motociclismo-honda-ducati-opciones-aspar/dasmot/20090618dasdaimot_3/Tes
Fuster regresa a Galicia afianzado
Tras el convulso Rally R?as Baixas, el Campeonato de Espa?a regresa a Galicia con Miguel Fuster afianzado en su liderato. La penalizaci?n aplicada finalmente a Sergio Vallejo en Vigo le deja sin puntos, con lo que el alicantino aumenta su ventaja y se coloca como m?ximo favorito para lograr el que ser?a su tercer t?tulo.
http://www.as.com/motor/articulo/rallies-rally-deportes/dasmot/20090618dasdaimot_4/Tes
Richards decepcionado con la decisión de la FIA
Como es natural, David Richards, presidente de Prodrive, se ha mostrado muy decepcionado con la decisi?n tomada por la Federaci?n Internacional de Automovilismo (FIA), que dej? a su equipo fuera de la lista de participantes para el pr?ximo mundial de F?rmula Uno.
http://f1.gpupdate.net/es/noticias/2009/06/12/richards-decepcionado-con-la-decision-de-la-fia/
Cosworth celebra su regreso a la Fórmula Uno
Cosworth regresar? a la F?rmula Uno la pr?xima temporada despu?s de cuatro a?os alejado del paddock del deporte como suministrados de motores para las tres nuevas escuder?as que disputar?n el Mundial de 2010.
http://f1.gpupdate.net/es/noticias/2009/06/12/cosworth-celebra-su-regreso-a-la-formula-uno/
Mallya - No podíamos permitirnos una inscripción condicional
Vijay Mallya, propietario de la escuder?a Force India, ha explicado que su equipo no tuvo otra elecci?n que presentar una inscripci?n incondicional ante la Federaci?n Internacional de F?rmula Uno para poder entrar en la lista de participantes para el Mundial de 2010.
http://f1.gpupdate.net/es/noticias/2009/06/12/mallya-no-podiamos-permitirnos-una-inscripcion-condicional/
Lola continúa negociando con la FIA
El Grupo Lola ha confirmado que a?n no ha descartado la posibilidad de regresar a la F?rmula Uno la pr?xima temporada a pesar de haber quedado fuera de la lista inicial publicada el viernes por la Federaci?n Internacional de Automovilismo (FIA).
http://f1.gpupdate.net/es/noticias/2009/06/13/lola-continua-negociando-con-la-fia/
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